Упаковочная машина для азотных воздушных компрессоров/бустеров марки Hongbo
Применение и область применения полностью безмасляных кислородных нагнетателей
1.1 Полностью безмасляный кислородный компрессор (далее именуемый нагнетателем) представляет собой возвратно-поступательный, одноходовой компрессор (см. рисунок 1, демонстрирующий внешний вид всего устройства). Данный продукт не требует добавления смазочного масла, не загрязняет окружающую среду кислородом под давлением, имеет полностью герметичную конструкцию, исключающую утечки, а для обеспечения долговечности всех подшипников используется импортная специальная смазка.
1.2 Данный компрессор, как правило, подходит для номинального давления на входе ≤0,4 МПа (при давлении выше этого значения предохранительный клапан снижает его до 0,4 МПа), номинального давления на выходе 15 МПа в условиях работы с баллонами для наполнения, перевернутыми баллонами и другими источниками кислорода под давлением, а также при рекуперации кислорода. При давлении на входе ниже 0,4 МПа давление на выходе превышает 15 МПа. Для использования компрессоров в особых условиях необходимо проконсультироваться с нашими техническими специалистами после поставки, а затем и при производстве и эксплуатации. Типы компрессоров: Невзрывозащищенные модели могут использоваться только в невзрывозащищенных условиях. В случае взрывозащищенных условий необходимо проконсультироваться с нашими техническими специалистами для выбора взрывозащищенной модели.
Принцип работы и конструкция нагнетателя
2.1 Принцип работы
2.1.1 Нагнетатель состоит из основного двигателя, электродвигателя, приборной панели и элементов электрического управления.
2.1.2 Когда нагнетатель работает, двигатель приводит в движение коленчатый вал, создавая вращательное движение через треугольный ременный привод, а поршень совершает возвратно-поступательное движение через шатун, что вызывает изменение объема цилиндра и, как следствие, повышение давления кислорода в цилиндре. Кислород впрыскивается в буферный бак через выпускной клапан, обратный клапан и трубопровод для использования.
Техническое обслуживание и осмотр нагнетателя
3.1 Ежедневно проверяйте следующее.
3.1.1 Проверьте соединение на предмет ослабления; при наличии ослабления его следует немедленно закрепить.
3.1.2 Манометр: стрелка манометра перемещается плавно. Когда давление кислорода в газовом резервуаре составляет 00:00, ее стрелка также должна соответствовать "0".
3.1.3. Калибровка регулятора давления. Когда давление выхлопных газов достигнет номинального значения, регулятор давления должен отключать цепь управления магнитным пускателем и останавливать работу нагнетателя; в противном случае его следует отрегулировать в соответствии с пунктом 3.3.3.
3.1.4 Предохранительный клапан: когда давление выпуска приближается к заданному давлению, предохранительный клапан выпуска должен срабатывать.
3.2 Ежемесячное техническое обслуживание
3.2.1. Если ремень удлинился или износился, а двигатель переместился, отрегулируйте натяжение ремня или замените ремень в соответствии с пунктом 7.1.2.
3.3 Проекты ежегодной периодической инспекции
3.3.1 Проверка на наличие утечек воздуха
3.3.2 Для проверки износа направляющего кольца поршневого кольца предельный износ поршневого кольца составляет 5,5 мм; предельный износ направляющего кольца — 1,8 мм.
3.3.3 Подшипник шатуна и подшипник картера находятся в нормальном состоянии. При работе компрессора до 2000 часов следует добавлять в роликовые подшипники специальную импортную аэрокосмическую смазку пищевого качества.
3.3.4 Усилитель — это специальное оборудование, и наша компания рекомендует пользователям проводить его регулярное техническое обслуживание у профессионалов 1-2 раза в год.
